FAHRLEITUNG AT/CH/SI

Ceneri-Basistunnel

Ceneri-Basistunnel

Die 15,4 km lange Tunnelanlage besteht aus zwei Einspurröhren und wird von der Alp Transit Gotthard AG (ATG) errichtet. Für die elektrotechnische Ausrüstung hat die ATG die ARGE CPC (Cablex, Porr, Condotte) mit den Arbeiten beauftragt. Seitens der PORR Suisse AG, die ein Mitglied der ARGE CPC ist, wurden wir mit der Durchführung der Elektrifizierungsarbeiten beauftragt. Die Fahrleitungsanlage muss für eine Betriebsgeschwindigkeit von 250 km/h errichtet werden. Im Bereich der Anschlussstellen wird eine Kettenwerksfahrleitung gemäß den Vorschriften der SBB errichtet. Im Tunnel wird eine Stromschienenanlage der Fa. Furrer + Frei eingebaut. Die Bauarbeiten für die elektrotechnische Ausrüstung des Tunnels werden bis August 2019 abgeschlossen sein. Im Anschluss daran wird die Oberleitung auf der freien Strecke im Bereich des Nordportales errichtet.
Im Frühjahr 2020 werden die Abnahmefahrten gestartet. Im Dezember 2020 soll der Tunnel dann offiziell in Betrieb gehen.

Eindrücke von den Arbeiten siehe Video der Alp Transit Gotthard AG

  1. PROJEKTSTART
    Juli 2018
  1. PROJEKTENDE
    Juli 2020
  1. AUFTRAGGEBER

    PORR Suisse AG
  1. KENNZAHLEN

    Tunnellänge 15,4 km
    Betriebsgeschwindigkeit 250 km/h
    Fahrleitungssystem:
    Freie Strecke: Kettenwerkfahrleitung SBB (R2)
    Tunnel: Deckenstromschiene System FF

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