FAHRLEITUNG AT/CH/INT

Ceneri-Basistunnel

Die 15,4 km lange Tunnelanlage besteht aus zwei Einspurröhren und wird von der Alp Transit Gotthard AG (ATG) errichtet. Für die elektrotechnische Ausrüstung hat die ATG die ARGE CPC (Cablex, Porr, Condotte) mit den Arbeiten beauftragt. Seitens der PORR Suisse AG, die ein Mitglied der ARGE CPC ist, wurden wir mit der Durchführung der Elektrifizierungsarbeiten beauftragt. Die Fahrleitungsanlage muss für eine Betriebsgeschwindigkeit von 250 km/h errichtet werden. Im Bereich der Anschlussstellen wird eine Kettenwerksfahrleitung gemäß den Vorschriften der SBB errichtet. Im Tunnel wird eine Stromschienenanlage der Fa. Furrer + Frei eingebaut. Die Bauarbeiten für die elektrotechnische Ausrüstung beginnen im Juli 2018 und müssen bis Juni 2019 abgeschlossen sein. Ende 2020 soll dann der Tunnel in Betrieb gehen.

  1. PROJEKTSTART
    Juli 2018
  1. PROJEKTENDE
    Juni 2019
  1. AUFTRAGGEBER

    PORR Suisse AG

  1. KENNZAHLEN

    Tunnellänge 15,4 km
    Betriebsgeschwindigkeit 250 km/h
    Fahrleitungssystem:
    Freie Strecke : Kettenwerkfahrleitung SBB (R2)
    Tunnel: Deckenstromschiene System FF

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