FAHRLEITUNG DE

Elektronisches Stellwerk Ulm

Im Rahmen des Projektes Neubaustrecke Wendlingen – Ulm werden die zusätzlichen Abschnitte der künftigen Schnellfahrstrecke Stuttgart-Feuerbach – Ulm von Norden an den Hauptbahnhof Ulm angebunden. lm Hauptbahnhof Ulm wird das vorhandene Stellwerk auf den veränderten Spurplan angepasst.

Im Zuge der Anpassung bzw. Erweiterung des Elektronischen Stellwerks im Hauptbahnhof Ulm werden auch umfangreiche Oberleitungsarbeiten durchgeführt. Diese beinhalten das Errichten von Ortbetonfundamenten und Rammpfahlgründungen, das Stellen von Stahlmasten und Mehrgleisauslegern sowie die Installation von Quertragewerken. Verlegt werden Oberleitungen, die für Höchstgeschwindigkeiten von 100 bzw. 200 km/h ausgelegt sind.

Mit den Arbeiten wurde im Frühjahr 2021 begonnen und diese sollen bis Ende des Jahres 2024 abgeschlossen sein.

  1. PROJEKTSTART
    April 2021
  1. PROJEKTENDE
    Dezember 2024
  1. AUFTRAGGEBER

    DB Netz AG
  1. KENNZAHLEN

    47 Ortbetonfundamente
    50 Rammpfahlgründungen
    94 Stahlmaste
    49 Mehrgleisausleger
    10 km Re100
    12 km Re200
    14 Quertragwerke
    39 Schalter
    5 km OSE-Kabel

 

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