Die Strecke Emmerich – Oberhausen stellt die direkte Schienenverbindung von der deutsch-niederländischen Grenze zum westlichen Ruhrgebiet her. Sie wird überwiegend für den Güterverkehr genutzt, ist jedoch zugleich Teilstrecke des internationalen Hochgeschwindigkeitsnetzes.

Die Ausbaustrecke Emmerich – Oberhausen (ABS 46/2) umfasst den durchgehenden dreigleisigen Ausbau der bestehenden Strecke zwischen der deutsch-niederländischen Staatsgrenze und Oberhausen Hauptbahnhof. EUROPTEN ist mit der Planung und den Montagearbeiten der Oberleitung im Abschnitt PFA 3.1 bei Friedrichsfeld beauftragt.