Die Strecke 4000, ist eine zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn von Karlsruhe nach Basel, die Rheintalbahn. Über die beiden Streckengleise wird der gesamte Schienenverkehr der Nord-/Südverbindung im Fern-, Regional- und Nahverkehr sowie im Güterverkehr abgewickelt.

Die Rheintalbahn wird aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens viergleisig ausgebaut. Neben der bestehenden Rheintalbahn werden in einem Abstand von neun Metern zwei neue Gleise gebaut.

Die zu erbringenden Erneuerungs- bzw. Umbauarbeiten der Oberleitungsanlage umfassen den Streckenabschnitt 9 der ABS/NBS Karlsruhe-Basel zwischen den Bahnhöfen Müllheim (Baden) und Schliengen sowie den Bahnhof Müllheim. Die Oberleitungsanlage wird für eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h ausgelegt. Die Umsetzung des Projekts ist bis August 2022 geplant.