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FAHRLEITUNG AT/CH/INT
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FREILEITUNG & KABEL

Pottendorfer Linie: Hennersdorf – Achau

Zur Erleichterung von Güter- und Personenverkehr soll die Pottendorfer Linie zwischen Wiener Neustadt und Wien Meidling vollständig ausgebaut werden. Im Jänner 2017 wurde EUROPTEN mit den Maststell- und Oberleitungsarbeiten des Teilabschnitts von Haltestelle Hennersdorf bis zum Bahnhof Achau (Baulos 1) beauftragt.

CENTOVALLIBAHN

Die FART SA mit Sitz in Locarno, Schweiz, betreibt die Schmalspurbahn, mit einer Spurweite von einem Meter, von Locarno im Kanton Tessin durchs Centovalli bis zur schweizerischen Grenze in Ribellasca, Italien. Bei der Fahrleitungsanlage handelt es sich um ein wartungsintensives Fahrleitungssystem, das aus den 1950er-Jahren stammt.

Störungsbehebung Bf. Meidling

Am Karsamstag, den 15. April 2017, kam es um 16:30 Uhr im Bf. Meidling zu einem Zusammenstoß von zwei Zügen, dabei wurde auch die Oberleitungsanlage beschädigt. Durch die Einsatzbereitschaft des EUROPTEN-Teams konnte der Eisenbahnverkehr bald wieder aufgenommen werden.

Zentralbahn

Im September 2016 wurde die EUROPTEN Schweiz AG von der Zentralbahn mit den Fahrleitungsbauarbeiten im Streckenabschnitt Sachseln-Giswil beauftragt. Um die Arbeiten durchzuführen wurde die Strecke zwischen km 23,30 und km 29,00 total gesperrt. In dieser Totalsperre mussten 3,90 km Kettenwerk abgetragen und neu errichtet werden. Während dieser Gleissperre wurden auch 750 m Gleis komplett erneuert. Daher mussten die Arbeiten in enger Zusammenarbeit mit der Gleisbaufirma erfolgen.

Rahmenverträge für Oberleitungsmontagearbeiten ÖBB

Die ÖBB Infrastruktur AG hat ihr Streckennetz in acht Regionen aufgeteilt. Um kurzfristig Baufeldfreimachungen und Baunebenleistungen sowie geplante Instandsetzungen durchführen zu können, wird für jede Region ein Rahmenvertrag abgeschlossen.

Elektrifizierungsprogramm Dänemark, Esbjerg – Lunderskov

Esbjerg – Lunderskov ist der erste Projektabschnitt des dänischen Elektrifizierungsprogrammes, bei dem bis 2026 ca. 1.300 km elektrifiziert werden sollen. EUROPTEN ist als Nachunternehmer für die Oberleitungsmontagearbeiten in diesem Projekt seit Mitte 2016 tätig.

Bf. Lustenau

Im Zuge des Ausbaus der Strecke St. Margrethen(CH) und Lauterach wird auch der Bf. Lustenau umgebaut. Der Projektstart des gesamten Umbaus dieser Strecke startete 2010.

220-kV-Ltg. Ernsthofen-Weißenbach, Generalsanierung Baulos 1

Auf der 66 Jahre alten Leitung besteht umfangreicher Sanierungsbedarf. EUROPTEN wurde mit der Generalsanierung des Bauloses 1 beauftragt.

ÖBB Rahmenvertrag Rammfundierung

Wir als Elektrounternehmen, verfügen auch über ein enormes Know-How bei der Herstellung von Fundamenten für Maste, Lärmschutzwände und Signale im Bereich von Gleisanlagen.

Dreiseenbahn

Die DreiseenBahn (Strecke 4301) zweigt im Bf. Titisee von der Strecke der Höllentalbahn (Strecke 4300) ab. Sie führt als Stichstrecke bis zum Bf. Seebrugg und endet dort im km 19,810. Im Zeitraum April bis Juni 2016 wird die komplette Anlage durch die European Trans Energy GmbH erneuert.

Ceneri-Basistunnel

Ceneri-Basistunnel

Der Ceneri Basistunnel ist nach dem Gotthardtunnel das zweitgrößte Tunnelbauprojekt der „Neue Eisenbahn –Alpentranversale“ (NEAT) in der Schweiz. Diese Trasse soll den Eisenbahn-Transitverkehr in der Nord-Süd Richtung verbessern und vor allem den Schwerverkehr von der Straße auf die Schiene verlagern.

Salzburg Hauptbahnhof

Als ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt auf dem Transeuropäischen-Netze-Korridor, auf der Achse von Paris nach Bratislava, verbessert der neue Hauptbahnhof Salzburg sowohl den Reisekomfort als auch die Verkehrsabwicklung.

Terminal Wien Inzersdorf

Um den Güterverkehr noch umweltfreundlicher abwickeln zu können, wird der ÖBB-Terminal Wien Inzersdorf von uns mit der Oberleitungsanlage ausgerüstet.

380-kV-Leitung Brunsbüttel – Süderdonn

Für 2015 wird an der Westküste eine installierte Winderzeugungsleistung von 4.400 MW erwartet, daher ist es dringend notwendig das Höchstspannungsnetz in diesem Bereich auszubauen.

Neufahrner Nordkurve

Das Projekt „Erdinger Ringschluss – Verbesserung der Schienenanbindung des Flughafens München“ hat zum Ziel, die Schienenanbindung des Flughafens München zu verbessern und neben der bisherigen S-Bahnverbindung auch die Regionalverkehre an den Flughafen zu führen.

Bahnhof Tullnerfeld

Der Bahnhof Tullnerfeld verknüpft die Neubaustrecke Wien - St. Pölten mit der bestehenden Bahnlinie Tulln - Herzogenburg. Dieser Abschnitt sichert die Kapazitäten für den Güterverkehr und ermöglicht kürzere Fahrtzeiten im Personenverkehr.

Neubaustrecke (NBS) Erfurt – Leipzig/Halle

Planung und Errichtung Oberleitungsanlage (Re330)

Knoten Rosslau – Dessau 2.Realisierungsabschnitt

Das Projekt Los TA 4 Coswig und TA 6 Roßlau Gbf Bz4 beinhaltet die Leistungen „Umbau der Bahnanlagen im Abschnitt Coswig und Piesteritz“ sowie „Umbau Bahnhof Roßlau Gbf (Bauzustand 4)“.

380kV Ltg. UW Altenfeld – Landesgrenze

Die Südwest-Kuppelleitung – auch als „Thüringer Strombrücke“ bekannt – ist eine 380-kV-Freileitung, die von 50Hertz zwischen Bad Lauchstädt (Sachsen-Anhalt) und Redwitz (Bayern) in drei Bauabschnitten errichtet wird.

ARGE 16,7Hz – Gotthardtunnel

Auch im 57 Kilometer langen Eisenbahntunnel haben wir unsere Spuren hinterlassen.

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